连梁式石板平桥 连梁式石板平桥市

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中国古代最长的连梁式石板平桥

中国古代最长的连梁式石板平桥是安平桥。

安平桥桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成，有长方形、单边船形、双边船形3种不同形式，单边船形一端成尖状，另一端为方形，设于较缓的港道地方；双边船形墩，两端成尖状，便于排水，设在水流较急而较宽的主要港道。

桥上筑憩亭，东端为水心亭，西端为海潮庵，中部的中亭周围保存历代修桥碑记，亭前伫立护桥将军，头戴盔，身着甲，手执宝剑，雕刻形象威武，系宋代石雕艺术品；在三亭中间，还有2座雨亭；桥面两侧有石护栏，栏柱头雕刻狮子、蟾蜍等形象。

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设计参数

安平桥全长2070米，桥面宽3至3.8米，共361墩。桥面用 4至8条大石板铺架，石板长5至11米，宽0.6至1米，厚0.5至1米，重4至5吨，最大则重25吨；桥上筑憩亭5座，中部的中亭面宽10米。

周围保存历代修桥碑记16方，亭前伫立2尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，桥两侧的水中筑有4座对称的方形石塔，还有1座圆塔；桥的入口处筑有1座白塔，高22米，砖砌，五层。

中国古代最长的连梁式石板平桥，它有着怎样的辉煌历史？

安平桥是中国现存最长的海港大石桥，也是世界上最长的古代梁式石桥，将近千余年的历史，是古代桥梁建筑的杰出作品，享有“天下无桥长此桥 ”的美誉。安平桥建于南宋绍兴八年，历时14年建成使用，工程十分浩大。它连接泉州境内的晋江市和南安市，横跨在港湾之上，十分雄伟和壮观。

一、安平桥的建造过程。

相传福建安海地区，经常遭受洪水和海潮的侵害，老百姓生活苦不堪言。他们不断的拜神，希望得到神的庇护，但都无济于事。有人认为是南海和东海两条孽龙作怪，幸得一位得道高人吐出七彩锁链吓退了孽龙。大家提议用一块块长石横放在海湾上，建造永久的锁蛟玉带震慑孽龙。于是在南宋绍兴8年，由僧人祖派主持 ，号召大家捐款修建长桥。但因工程巨大，陷入停顿，后来泉州太守赵令衿继续主持建造，终于在绍兴22年建成使用。

二、安平桥的使用历史。

安平桥自从南宋投入使用以来，至今已有近千余年历史，期间难免会有损坏和老化。在明代进行过几次修缮，清朝时期也进行了几次维修。在民国17年，安平桥损坏，由菲律宾华侨出资，安海三益行主持修缮安平桥。新中国成立后，进行过几次简单维修。在1980年为了彻底保护安平桥，当地成立了“安平桥修复委员会"，负责维修安平桥。在1985年修复竣工，恢复了安平桥的原状。

三、安平桥的特点和保护。

安平桥全长2070米，桥面由大石板铺架，最大的石板重达25吨。在科技不发达的当时，想要运输和 铺设石板，肯定难度很大，充分体现了古代工匠的智慧。鉴于安平桥的历史价值，1961年安平桥被国务院列为全国重点文物保护单位。为了更有效的保护安平桥，在1997年禁止机动车和非机动车行驶，只有行人可以通过。

中国现存古代最长的连梁式石板平桥是什么？

是安平桥。

安平桥（Anping Bridge），曾用名五里桥、西桥、安海桥，是中国福建省泉州市境内连接晋江市和南安市的一座桥梁，是世界上中古时代最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，是古代桥梁建筑的杰作，享有“天下无桥长此桥”之誉。

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技术难题

安平桥的桥板，都是二三支的石料每条都是重数千斤以上的，当时科学还不发达，没有起重机等机械设备，仅仅靠手工操作及简易工具；运输方面，没有载重卡车，陆路肯定行不通。所以该项石料，都从金门辖下的大百屿采取，用船由水道运来。

而这样沉重的石板，怎样架设，也是大难点，当时的工匠使用巧妙的方法，就是从水路运输利用海运载到桥墩的位置，当潮水高涨的时候，船也随潮高而将石板轻易地托起，与桥墩对齐固定，到了潮退的时候船随潮水下降了，这样石板就安放桥墩上，解开了绑扎石板的麻绳，船也就可以脱离了后驶开；

如果潮水上涨未能达到需要的高度时，即把杉排排地垫进船下，使船只浮升至适当的水位时，把石板移动安置在桥墩上待潮水下退时，把船和杉排解开分离；

而在水浅的区域或海坪上，架设时把石料卸在桥墩边利用绞绳的旋转器（安设在桥墩上），用绳把石料缚住，沿着架设的斜辑吊装到桥墩上；这两种方法就是请人周亮工《闽小记》所谓“激浪以涨舟悬机以牵引”的施工方法。

参考资料来源：百度百科—安平桥

中国现存古代最长的连梁式石板平桥是

安平桥。

安平桥位于福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间连梁式石板平桥，这座桥是中国古代连梁式石板平桥连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴年间，距今已有880年，据说建造时花了14年才最后完工。

安平桥全长2255米，桥面宽3到3.8米，为建造此桥，共用了361个桥墩，每个桥墩采用花岗岩堆砌而成，桥面用大石条铺成，每个石条长达10米左右，最重连梁式石板平桥的达到25吨。

安平桥的历史故事

相传安海这地方常年遭洪水和海潮的双重侵袭，百姓苦不堪言。百姓祈神拜佛，也无法改变这种苦难。有人说这是东海和南海的两条孽龙在作祟。一位在此修炼的道人知道了，他想为民除害。

有一天他见到这两条孽龙在海滩上嬉戏，等到它们玩累了在睡觉时，道人就做起仙术镇住孽龙。然后决定将它们挑去填常年水患的安海港，于是道人化出两个大畚箕和一把大铁铲，把这两条孽龙铲到畚箕上。顿时海滩上留下了两个大窟窿，后来水流积聚就变成了现今的“龙湖”和“虺湖”。

“龙湖”是黑龙住过的地方，所以这个湖的泥土是黑色的。“虺湖”是赤龙睡过的地方，因此这个湖的淤泥是赤色。再说道人挑着这两筐孽物走到一处叫大山后的地方，由于跨越溪涧时，步子迈得过大，一下子将扁担压断了，两条孽龙从梦中醒来，趁着道长不及下手，变作两堆土，真身飞上天去了。

这两堆土就成了现的“黑麒麟山”和“赤麒麟山”，有人说这两座山推去填“龙湖”和“虺湖”正好丝毫不差。道长看没收拾好这两条孽龙，就闷闷不乐地回灵源山继续修炼。若干年后，安海地界大雨下个不停，九溪十八涧的大水翻过了石壁峡，直冲安海港而来。

得道成仙的道长在灵源山顶望见那两条孽龙又在作怪，便运功吐出一条七彩锁链，从安海镇跨过海湾，直到南安的水头镇，孽龙见状吓得魂飞魄散，马上潜入水底，逃到大海去了，大水也退了。百姓们见到长虹惊退了孽龙，怕以后它们又卷土重来。

有人就提议用长条大石，一段一段地铺砌起来，建造一条天长地久的锁蛟玉带，一来镇锁孽龙作怪，二来便于两县百姓往来。这意见马上得到人们的支持，大家有钱出钱，有力出力，很快这条长达五里的跨海大石桥终于建造起来了。

从此，孽龙再也不敢来兴风作浪。各地商旅船只，相邀而来。于是商业日益发达，庄稼则年年丰收，百姓们安居乐业，这座桥就被称作“安平桥”，因为桥长五里，又俗称为“五里桥”。

中国古代最长的连梁式石板平桥是哪座？

中国古代最长的连梁式石板平桥是安平桥，安平桥也是中国现存的海港大石桥中最长的。安平桥距今有近千年的历史，耗费了十四年的时间才修建起来。

安平桥因为安海镇古称安平道，所以得名为安平桥。

安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。

享有天下无桥长此桥之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。

该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

中国现存古代最长的连梁式石板桥是什么桥

中国现存古代最长的连梁式石板平桥是泉州安平桥。

安平桥位于福建省泉州市下辖的晋江安海镇和南安水头镇之间的海湾上，因安海镇古称安平道，由此得名，又因桥长约5华里，俗称五里桥，是中国现存古代最长的石桥，享有“天下无桥长此桥”之誉。

安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138年)，历时十四年告成。彼时，被誉为“东方第一大港”的泉州港盛极一时，无数东西方商船日夜往来。作为当时的商贸重镇，安海修建安平桥，方便过往客商出行，见证了“涨海声中万国商”“市井十洲人”的繁华图景。

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