扭杆 扭杆弹簧

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汽车扭杆弹簧的作用有哪些？

扭杆弹簧是由弹簧钢制成的杆件。扭杆的断面通常为圆形，少数为矩形或管形，其两端制成花键、方形、六角形等形状，以便一端固定在车架上，另一端固定在悬架的摆臂上。摆臂与车轮相连，当车轮跳动时，摆臂绕扭杆轴线摆动，使扭杆产生扭转弹性变形，以保证车轮与车架的弹性联系。

扭杆弹簧是什么意思

扭杆弹簧 扭杆弹簧扭杆，英文名字Torsion-BarSpring扭杆，即一端固定不动而另一端与工作中构件相连接扭杆的杆形扭簧扭杆，关键功能是靠扭转弹力来消化吸收震动动能。 比如扭杆，汽车车架与车轮用扭杆弹簧，其一端固定不动在车架上而另一端与车轮联接，车轮晃动时扭杆造成扭转形变，靠扭转弹力来消化吸收震动动能;扭杆弹簧作为汽车车架与车轮之减震构件，结构简易而构造精巧，合适小型轿车应用。

扭杆弹簧的工作原理

扭杆弹簧一端与车架连接固定，另一端通过摆臂与车轮相连。当车轮遇到地面障碍物后向上跳动时，车轮会带动摆臂绕着扭杆轴线转动一定角度，使扭杆发生扭转变形（弹性变形）。同时扭杆扭转变形所储存的弹性变形能，会在车轮脱离障碍物时释放，使传力机构和车轮迅速回位。

制造扭杆弹簧时，会预先使扭杆产生一个永久的扭转变形，使其具有一定的预应力。对扭杆预加扭转的方向与扭杆安装在车上工作时扭转的方向相同，目的是减少工作时的实际应力，延长寿命。注意左右扭杆不能互换！

扭杆长短哪个力矩大

1、扭杆长力矩大。拿来撬东西，就是臂越长越省力。如果拿来拧螺丝，臂越长螺丝刀越重也就越费力，但臂越粗越省力。

2、但是准确的说是轮轴原理，螺丝杆是轴，螺丝把是轮。

3、螺丝刀力作用在轮上,轮半径与轴半径的比值越大,越省力，所以不是越长越省力,而是越粗越省力。

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