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8月7日晚间，铁科轨道披露2023年半年报，上半年，公司实现营业收入10亿元，同比增长66.32%；实现净利润2.24亿元，同比增长99.67%。

对于业绩增长，铁科轨道表示，报告期内母公司中标线路集中供货，公司产品原材料价格下降影响整体毛利率同比增长。当期，公司毛利率由去年同期36.15%增长至43.32%。

长江商报记者注意到，铁科轨道是国铁集团冷链股票的控股子公司，首钢股份等均为公司股东。背靠国铁集团，铁科轨道业务稳健发展，同时公司持续推进研发。截至2023年6月30日，公司共拥有专利278项。

二级市场上，自今年3月以来，铁科轨道股价持续走高，8月8日股价意外跳水收报41.61元/股，但较3月3日收盘价19.57元/股仍上涨112.62%。

毛利率增至43.32%

铁科轨道交出一份靓丽冷链股票的半年报。

最新披露冷链股票的财报显示，2023年上半年，铁科轨道实现营业收入10亿元，同比增长66.32%；实现净利润2.24亿元，同比增长99.67%。

据了解，经过十余年发展，铁科轨道形成了以高铁扣件为核心，同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座、工程材料以及轨道部件加工服务在内的高铁工务工程产品体系，公司产品已覆盖至轨道、桥梁和隧道等高铁工务工程领域。

铁科轨道表示，2023年，公司进一步提升整体运营效率和管理水平，积极拓展市场，加大新产品、新技术的研发力度，促进了经营业绩增长。报告期内母公司中标线路集中供货，公司产品原材料价格下降影响整体毛利率同比增长。上半年，公司毛利率由去年同期36.15%增长至43.32%。

2023年上半年，铁科轨道新签合同总额7.02亿元，截至报告期末，在手未执行订单金额为18.18亿元。

一直以来，铁科轨道业绩表现稳定。数据显示，2017年至2021年，公司营业收入从9.21亿元增至13.51亿元，净利润由1.1亿元增至1.68亿元，总体保持上升趋势。

2022年，铁科轨道净利润步入高速增长通道。当期，公司实现营业收入13.4亿元、净利润2.37亿元，同比分别变动-0.78%、41.01%。

二级市场上，自今年3月以来，铁科轨道股价持续走高，在4月更是屡次拉出20CM涨停。8月4日，公司股价一度涨至55.79元/股，创下历史新高。

令人意外的是，尽管在8月7日交出了一份漂亮的成绩单，8月8日上午，铁科轨道开盘却股价大跳水，迅速走出20CM跌停。截至当日收盘，公司股价收报41.61元/股，市值87.66亿元，较3月3日收盘价19.57元/股，股价涨幅仍然高达112.62%。

研发人员占比近22%

公开资料显示，铁科轨道成立于2006年，2020年在上交所上市。铁科轨道是国务院旗下国铁集团的控股子公司，首钢股份等均为公司股东。公司主要产品高铁扣件等主要用于铁路建设，而现阶段国家路网干线铁路由国铁集团主导实施。

由于我国铁路行业的特殊性，铁科轨道轨道扣件系统等高铁工务工程产品的主要客户之一为铁路建设方，大部分属于国铁集团控制的企业。2023年上半年，铁科轨道收入主要来自于铁路行业，主要客户包括各铁路建设单位和施工单位，公司客户主要体现为国铁集团、中国铁路工程集团有限公司等客户，较为集中。报告期内，公司向前五名客户的销售收入占公司营业收入的51.81%。

2023年上半年，公司向控股股东及其控制企业、实际控制人及其控制企业关联销售金额分别为9295.32万元、4.98亿元，占营收的比例分别为9.3%、49.79%。同时，由于铁科院集团在铁路行业中的定位，公司从铁科院集团获取技术授权、进行委托研发、采购粘改剂核心组分等材料；报告期内，公司向控股股东及其控制企业、实际控制人及其控制企业关联采购金额分别594.65万元、514.66万元，占采购总额的比例分别为0.94%、0.81%。

背靠国铁集团，铁科轨道也持续推进研发。2020年至2023年上半年，其研发费用分别为5835万元、7261万元、7644万元、4213万元。截至2023年6月30日，公司员工总数为538人，其中研发人员118名，占比21.93%。

2023年上半年，铁科轨道共申请专利39项，共获得专利28项。截至报告期末，公司共拥有专利278项，其中发明专利55项、实用新型专利218项、外观设计专利1项、软件著作权4项。

来源冷链股票：长江商报