顺丰快递股票 顺丰快递股票002352行情

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顺丰股价为何一降再降？

最大的原因是市场上的投资者对于顺丰控股这家公司已经没有太大信心了，市场上的投资者的态度已经发生了明显的变化，而且对于顺丰控股这家公司没有太大的期待了。

顺丰控股（SfHolding）不得不发表一份声明，安抚投资者。在该公司宣布全年亏损并再次打破此前纪录后，其股价继续下跌。

顺丰快递股价飙升的背后：

顺丰控股在3月1日后市龙虎榜上，通过深市特别席位购入股票78743．9万元；国海证券济南立山路买入432016万元，卖出5366．98万元。

顺丰控股2月28日经过长虎名单数据显示，深市股票通过专座买入2358万元，国海证券济南立山路营业部买入约2673万元。在销售座席方面，方正证券杭州宝树路销售超过1．3亿元，国海证券济南立山路销售部门销售7307万元。

2021年顺丰股票还有希望吗

由于当今社会的快速发展，现在很多人都喜欢投股，有不少年轻人都特别关注股票的发展，之前有人在网上提问，2021年顺丰股票还有希望吗？据了解，到2021年，顺丰股票还是有希望的，但是由于新冠疫情的影响，2021年顺丰股票还是会受到一定的影响。

一、顺丰是什么

国内快递物流综合服务商顺丰，总部位于深圳经过多年的发展，已初步建立了为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅在配送端提供物流服务，还延伸到价值链前端的生产、供应、销售和配送环节。从消费者需求出发，以数据为牵引，运用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓库管理、销售预测、大数据分析、财务管理等一揽子解决方案。顺丰也是智能物流运营商，网络规模优势明显。其直营网络是国内同行中唯一且稀缺的网络控制性强、稳定性高的综合物流网络系统。

二、顺丰股票的发展

2010年以来，国际零部件服务不断拓展，顺丰先后在美国，日本，韩国，新加坡，马来西亚等国家开通快递服务，并在200多个国家和地区开通跨境B2C和电商快递服务。此外，顺丰是中国最早拥有“空军”的民营快递公司，也是中国机队规模最大的快递公司。自己的全货机队已经达到37架。2017年2月23日，鼎泰新材料正式更名，证券简称变更为“顺丰Holdings”。鼎泰新材料23日开盘后大幅上涨。2017年2月24日，顺丰控股上市，意味着成立24年的顺丰快递正式在资本市场亮相。

由以上可知，顺丰股票还是非常靠谱的，同时还是要建议一下大家，投资股票有风险，一定要谨慎购买。

顺丰上市时间

顺丰上市时间为2010年2月5日。顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的国内快递企业顺丰快递股票，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。

拓展资料:

1、顺丰快递是空运还是陆运

顺丰速运既有空运的快递方式，也有陆运的快递方式。空运的时效性较高，收取费用较高，但液体、手机等危险品不能用空运顺丰快递股票；陆运运费较低，一般需要2-4天。物流信息上显示航空部的字样就说明是走空运，因为在顺丰速运，所有走空运的物件都要先到达航空部进行安检。物流信息上显示集散中心、分拨站、转运站点等字样，就说明是走陆运。

2、上市

首次公开募股简称IPO，是指一家企业或公司（股份有限公司）第一次将它的股份向公众出售。首次公开募股的审核工作流程分为受理、见面会、问核、反馈会、预先披露、初审会、发审会、封卷、会后事项、核准发行等主要环节，分别由不同处室负责，相互配合、相互制约。

3、公司上市之后可以退市吗

可以，一旦符合退市的条件即可退市。上市公司退市的标准很多顺丰快递股票：最近年度连续亏损、未在法定期限内披露年度报告或中期报告、未改正财务会计报告中的重大差错或虚假记载、股权分布不符合上市条件、法院宣告公司破产、公司解散等，若是符合这些条件会进行退市，就算自己不退市也会被强制性退市。

4、上市板块有哪几种

上市板块最主要的分主板，创业板，中小板，主要依据是公司的实力水平。主板市场也称为一板市场，指传统意义上的证券市场（通常指股票市场），是一个国家或地区证券发行、上市及交易的主要场所。

5、任何上市公司的股票都能买吗

上市的股票可以买，但是买卖股票的时候需要权限。比如说大陆投资者投资港股或美股就要开通港股和美股账户；或者购买创业板和科创板的股票就需要达到开户门槛才可以买。

顺丰快递黄了吗

顺丰快递没有黄。1993年，顺丰（股票代码：002352）诞生于广东顺德。经过多年发展，已成为国内领先的快递物流综合服务商、全球第四大快递公司。顺丰秉承以用户为中心，以需求为导向，以体验为根本的产品设计思维，聚焦行业特性，从客户应用场景出发，深挖不同场景下客户端到端全流程接触点需求及其他个性化需求，设计适合客户的产品服务及解决方案，持续优化产品体系与服务质量。同时，顺丰利用科技赋能产品创新，形成行业解决方案，为客户提供涵盖多行业、多场景、智能化、一体化的智慧供应链解决方案。

顺丰股票跌到没有朋友，快递巨头这是怎么了？

顺丰股票跌到没朋友，快递巨头因为高价钱让许多人望而却步。顺丰在快递行业当中算是一个高端的物流，许多公司在寄件的时候，可能也都喜欢选择顺丰，不光是因为快想加急的件基本上第二天就能送达。这对于许多人来说都是一个不错的选择，即使在淘宝上买了贵重物品时，商家也都会选择使用顺丰快递，这都是出于对商品的负责，所以更多的人选择顺丰。

快递巨头

提到顺丰这个快递，许多人都会想到顺丰非常的快。而且顺丰作为一个上市公司，在快递行业当中也是非常厉害的一家公司，他们拥有着自己的飞机，在快递当中如果需要加急的件都是使用飞机来运件的，这对于一些普通小快递公司来说都是难以完成的事情。但是由于顺丰的价格非常的高，可能让许多人在考虑到发件的时候也都会选择一般的小快递。

快递竞争压力大

现在的快递公司也并非是一个两个有更多的小物流公司，也都从事着快递行业，他们利用着低价格来吸引更多的顾客。毕竟客户的心里都是一味的想要投便宜，顺丰虽然快，但是价格确实高的有些让人难以接受。如果顺丰能够把自己的价格也放低，可能有更多的人来选择顺丰快递，因为顺丰的服务非常的好，也都不会存在着丢件，损坏件儿的事情。

电商行业

现在随着电商行业的兴起，有越来越多的人从电商平台上购买物品，像一些直播平台当中明星或者是网红从事着直播。也有更多的人开始在他们的直播间当中购买商品，但是在购买当中也都会考虑到使用的快递。作为商家来说自己都会和快递公司签订一定的协议，他们走的件多的时候价格也都会比较便宜，但是如果一味的光是考虑到电商平台的话，也就会失去更多的普通顾客。

顺丰快递做了什么，为什么突然亏损这么严重？

不出意外，顺丰股票跌停了，原因就顺丰披露一季度的业绩，预计一季度净亏损900000000元——1100000000元，这是一个什么概念，要知道去年顺丰同期盈利达9亿人民币之多，那么到了2021年为何却要亏将近10个亿呢？

其实看下公告就知道了，按顺丰自己的公告来说就是， “顺丰快递股票我们把钱都拿去投资了，但是回报周期有点长，所以才造成了现在的问题”。

据顺丰控股公告， 由于最近一系列大动作，比如进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力、继续加大新业务拓展、资源投入、整合资源并优化资源，夯实运营底盘，等等一系列投入导致公司成本短期内承压，所以一季度归属上市公司股东净利润预计亏损9亿到11亿。

顺丰还表示，我们已经完成了物流赛道上的前瞻布局，还将加大对新业务的前置投入，相信不久的将来，随着投入的新业务高速增长，红利将逐步释放。

也就是说，顺丰现在表面上看是亏钱了，但是这都是短期的，原因就是近一段时间各个方面投入太多，做了很多前瞻布局，而且还在加大和开拓新的业务，前期投入的钱比较多，短期见不到红利，导致成本承压。虽然目前是处于亏损的，但是长远来看对公司以后是有很大好处的，只不过不是现在而已，所以现在亏损也是理所应当的，

没有亏损 只是利润少了 下一步继续整死一线员工的计提 马上盈利

哈哈，我是深有感触，我做电商的，发海海鲜，以前一个月也有几十万的快递费给顺丰顺丰快递股票！但是有的区域通过搞关系搞到了高折扣，便宜的快递账号，运费比我们低很多很多，平衡和竞争被打破了，他们降价搞，我们拼不过价格，快递费慢慢从几十万降到几万，再到现在改发京东了！全国有多少海鲜电商因为价格不平等而改用其他快递了呢！所以啊，顺丰的某些所谓的领导为了自己能多拿点回扣，为了自己的利益，自己打破了海鲜电商的平衡！，怨谁呢！单纯海鲜电商这一块，他们就少收入不少钱

丰巢运营的大昏招，快把自己弄死了吧。。现在遍地的菜鸟驿站，蚕食丰巢的阵地，很多过去发顺丰的快递公司现在都改用三通一达了。比如过去优衣库等大品牌都用顺丰，现在已经换成了圆通。。都是丰巢的蝴蝶效应

上市公司，圈了那么多钱肯定要花出去，要不然大散户要分红的，所以要投资，即使亏损也无所谓，都是股民的钱。

物流派单系统漏洞百出，朋友都是做物流的，皮包公司，一台车辆也没有，从顺丰拿单子转卖出去。一年抛去给顺丰的人，净赚几百万，这样的皮包公司有很多。顺丰快递股票你说顺丰赚钱不

根据我快速地深度学习，发现极兔“已在全国布下网点、收单降价50%”和中通“大规模投资物流、市场占有率20%”这两个因素，真正导致了顺丰控股必须被动作为、应对变局、一季度突然亏损这么严重。

一、极兔“已在全国布下网点、收单降价50%”，低价格加入，搅动和抢夺快递份额，影响了顺丰经营业绩。

据有关资料，极兔在获得较高估值、得到资金支持后，2020年已在全国布下网点、收单降价50%。这是什么概念呢？低价竞争，是杀伤力最强的手段。这样，就严重冲击到和分流、压缩了原本靠高价格盈利的顺丰速运模式。

二、中通“大规模投资物流、市场占有率20%”，迫使顺丰跟进大额投资。 三、建立自己物流系统的还有京东、淘宝菜鸟，没有高行业壁垒导致竞争白热化。

这样，建立了自己的物流系统的快递公司，已经知道的就有5家。无论哪一家想要占据垄断优势已经非常困难了。而 市场占有率20%就成为了一个快递公司能否成为头部商家的先决指标和标志。 这样，建立、健全营业网点，建立起自己的仓储和物流运输系统，应对和参与价格与服务、硬件的竞争，就成为一项长期战略性的工程，而且还很难取得高 科技 等较高的行业壁垒来保护市场份额和毛利率。

“顺丰一季度亏损预告”这个案例告诉我们，长期股票投资，要懂得以下几个要点：

1、并不是基金等大资金看好、重仓的股票，就是好股票。并非大资金为王。

2、好股票的刚性标准是至少有高 科技 、大资金、严审批、见效长因素以上的较高行业壁垒，来保证其相对较长时期的业绩较高成长性。业绩为王。

3、真正的股票长期价值投资，是在被低估的相对低位买进，而不是被炒作到高位、没有经过大幅回调到低位时追涨高位买进。

顺丰突然亏损了，一部分吃瓜群众搞不明白顺丰可是快递界的龙头企业，怎么会突然亏损这么严重，究竟是什么原因导致的，另外就是散户非常关心的顺丰股价后续走势问题，什么时候可以抄底等等。面对大家的困惑，我来给大家一个客观靠谱的解答。

顺丰亏损有多严重

4月8日，顺丰一季度预计归母净利亏损9-11亿元，同比去年，同期盈利9.07亿。

4月9日，顺丰开盘一字跌停，股价创8个月新低，每股72。72元。

顺丰为什么会亏损

如果吃瓜群众不明白顺丰为什么会亏损，情有可原，但如果是持有顺丰股票的散户不知道，就有些说不过去了。原因并不需要做什么定向分析，顺丰已经在公告里解释原因了，总结为5点主要原因：

1、资金用于投资孵化新业务，以及业务规模迅速放量需优化升级资源配置。从2020年底开始一直有资源投入，处于新业务拓展关键期，为扩大市场份额，打造长期核心竞争力，顺丰要继续加大新业务的前置投入，对各多远物流赛道进行布局。

2、疫情后用户需求增加导致2020年四季度和今年一季度成本承压。去年疫情一定程度上延缓了公司资本性开支投入节奏，客户需求上行趋势明显，公司业务量增速迅猛，导致速运环节出现产能瓶颈。为保障时效和服务稳定性，顺丰从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承压。

3、公司整合业务线的资源投放，存在资源重叠投放的情况。预计在今年第三季度初见成效，实现差异化服务体验，资源融通互补，网络效益更优；同时助力公司搭建一张极致时效的陆运网络，提升大件产品的时效及服务体验。

4、春节期间不打烊，对一二线在岗员工补贴创新高，导致经营成本攀升。

5、拓展下沉市场，电商平台毛利承压，正考虑以更适配的网络来承接此类业务。

顺丰为什么持续亏损还是这么有底气

顺丰有底气是因为顺丰在花钱挖护城河。我们在具体分析一只股票的时候，就离不开要分析这家公司的护城河。顺丰的护城河是什么，相信大家对顺丰的印象就是“安全、快捷”，这也是顺丰在快递市场的品牌护城河。但这道护城河还是太浅了，所以顺丰目前在“ 科技 赋能”和“天罗地网”上深挖自己的护城河。

所以顺丰是在厚积薄发，增加实力。而且长远来看，顺丰的价值不仅仅是在物流上，还会体现在数据服务上。

顺丰什么时候恢复业绩

公告里也说得很清楚，业绩下半年恢复，因此半年报顺丰估计还是很差，对应股价修复窗口最快的也在三季度到来。因为按照顺丰2021年全年给出的指引，利润是71亿，后三季度需要赚80亿才能完成，难度是在增加的。

个人观点是至少在这次跌停的基础上再向下修正20%左右才能企稳。

现在是抄底的好时机吗？

正如我的观点，我个人认为在短时间内，顺丰还有可能会继续下跌的，不过在接下来，趋势的关键还是要看机构的操作和价格战方面的动态演变。下一波大跌以后到50左右都会是较好的买入点，只要平均分布在底部区间就好。

作为快递行业的一哥，一直以来顺丰业绩表现都非常亮眼，不论是营收还是利润增速都比较快，也正因为如此，顺丰在上市之后，市值表现也非常亮眼， 在2021年的2月18日，其市值曾达到 历史 最高峰，市值一度达到5,600亿以上。

但是4月9号开盘，顺丰股票的表现却让人大跌眼镜，当天开盘顺丰控股一字跌停，每股跌8.08元至72.72元，总市值蒸发368亿元。

而且目前有一些股民预测，未来顺丰股票还有可能继续下跌，甚至有可能出现连续跌停。

那为什么一向业绩表现良好的顺丰会突然出现这种一字跌停的局面呢？这里面主要跟顺丰一季度业绩表现不太好有很大的关系。

前两天， 顺丰发布公告，预计2021年一季度亏损9-11亿元，而去年同期盈利9.07亿元。

对于企业亏损很正常的事情，哪怕是上市公司某一个季度出现亏损，也没有什么大惊小怪的，那为什么市场对顺丰亏损反应这么大呢？ 其实对于广大股民来说，与其说是顺丰出现亏损，不如说是顺丰的市场优势正在悄悄的发生变化。

关于一季度出现亏损顺丰给出的5点理由：一是为了扩大市场份额，需要继续加大新业务的拓展，投入增长会带来成本压力；二是疫情延缓了资本性开支投入，顺丰业务量又增长快，导致多运营环节出现产能瓶颈；三是公司在整合业务线，初期存在资源投放重叠；四是春节不打烊，给员工的补贴创了 历史 新高；五是推出了特快和新标快产品以及特惠专配业务量增长快，电商件让毛利率有压力。

对于以上5点理由其实都是不痛不痒，根本没有说到点子上， 我个人认为顺丰之所以出现亏损更多的是业绩增长乏力。

要知道顺丰自从上市以来从来没有出现过亏损，即便2020年受到疫情影响，顺丰的业绩增速仍然非常快，2020年，顺丰产生81亿件快递，实现1539亿元营收，同比增长近四成，远高于行业17.3%的增长率，另外净利润达到73.26亿元，同样位居行业第一。

那为什么2020年利润这么高，进入2021年之后利润就突然没有了，甚至出现了较大的亏损呢？我觉得这其实是顺丰累计的一种结果而已。

一直以来顺丰在快递行业都有很大的优势，它的优势主要体现在商务快件上 ，这些快件主要以小件为主，即便单价再高，很多客户也会选择顺丰，因为顺丰快，而且比较安全，服务态度也比较好，所以对那些高端客户来说，顺丰一直占据着主要市场份额。

但是最近几年随着各大快递公司对物流的投入和整合，再加上京东快递，菜鸟物流等物流的崛起，顺丰的优势正逐渐流失。

在这种大背景之下顺丰也感到其中潜在的危机， 所以早在2010年的时候，顺丰就开始尝试进入电商快递，但是因为缺乏大的电商平台，所以一直以来顺丰在电商快递上面表现都不太理想 ，尽管顺丰推出了很多优惠措施，比如对于那些大客户来说，甚至单价可以降低到10元以下，但从整体来说电商快递仍然处于亏损。

除了电商快递之外，顺丰为了巩固自己的市场地位，过去几年时间，顺丰也在积极进行横向拓展，纷纷投入巨资进入很多领域 ，顺丰原以为通过这些领域能够增强自己的竞争力，但其实很多领域表现同样不理想， 目前除了快递板块，其余快运件、经济件、冷链及医药、同城急送、国际业务、供应链管理等业务都是亏损的。

但即便这些业务亏损，顺丰仍然持续投入巨额资金去扶持，这反而分散了顺丰的精力，结果导致他们的干家本领快递也受到了一定的影响。

以前顺丰的快递是非常快的，很多快递都是当天就可以达到，或者隔天就可以达到， 但是随着顺丰切入的领域越来越多，他们的物流效率开始变低，目前有很多快递有可能需要两天甚至三天以上才能达到客户的手里，效率明显比以前慢了 。

但是在顺丰物流效率变低的同时，其他快递公司的效率却慢慢提升上来， 结果导致顺丰的优势正在逐渐丧失，市场份额也开始被其他快递侵蚀。

比如2021年2月顺丰速运物流业务量为6.99亿票，同比增长47.16%。然而，竞争对手们的增速更快，根据2021年2月的快递经营数据显示，韵达股份、申通、圆通单量比照去年均增长了超过100%。

在物流效率变低，市场竞争又非常激烈的背景下，顺丰的优势不再明显，结果只能参与到价格战当中，目前除了特惠件之外，顺丰的很多快递也开始降价， 降价的结果直接导致顺丰的盈利能力下降，比如2021年1月，顺丰单票收入同比下降12.39%，2月同比下降16.93%。

当竞争优势不再明显，未来顺丰能否保持营收以及利润快速增长一切都是未知数，这才是让众多股民最担心的地方。

顺丰快递做了什么，为什么突然亏损这么严重？

顺丰控股一季报业绩亏损9亿左右，股价应声跌停，对于持有顺丰股票的投资者来说，快递白马突然跌停确实难以接受，我认为短期的影响要看后面事态的发酵程度来决定，况且周五的一字板跌停也不是缩量的，说明后面延续跌停的可能性不是很大，接下来咱们来看看顺丰控股为什么一季报会亏损呢？

看了一下公告，其实公告里写的非常清楚，大概的意思就是我的钱拿去投资了，回报周期有点长，发展上的步伐有点快了，步子有点大，导致了这次预期亏损现象。那么通过公告的解读，我认为顺丰控股短期的跌停完全是有资金情绪面的宣泄，它的跌停会带动一些类似的白马股，产生羊群效应，意思就是如果后面有白马股预期业绩不好的话，也会存在跌停的可能性出现的。

从投资的角度上来讲，白马股黑天鹅事件是常见的，例如2015年的白酒被扣上了塑化剂风波，食品行业的白马股爆出食品安全问题，其实这与顺丰控股事情如出一辙，包括我们今年的某机场龙头也一样，可以这么说，主力资金肯定会借助这个机会进行打压洗盘拿筹码的行为，咱们再来看一看前两年某地产公司董事长事件发生后，今年人家的股价是不是再次创出了 历史 新高呢，白马股暴雷的事假在市场中常见，我认为只要不是业绩造假，严重违背了我国的相关法律法规的话，白马股短期的暴雷就是为了后面更好的上涨，所以这点我们投资者一定要知道，剩下的就是股价慢慢修复和时间上的问题了。

总之呢，我对顺丰控股的看法是短期影响是肯定有的，市场情绪充分的宣泄后，顺丰控股长期还会迎来更好的机会。作为持有的投资者对于短期不要惊慌，长期的话我们只需要保持良好的耐心，等待顺丰控股的股价从时间和空间上慢慢修复即可！

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